เครื่องยนต์รถขุด QSB6.7-C260
video
เครื่องยนต์รถขุด QSB6.7-C260

เครื่องยนต์รถขุด QSB6.7-C260

ในฐานะผลิตภัณฑ์หลักในแพลตฟอร์ม Cummins QS QSB6.7-C260 ได้รับการปรับแต่งสำหรับรถขุดขนาดกลางและขนาดใหญ่ ความจุกระบอกสูบ 6.7 ลิตรให้ความสมดุลระหว่างกำลังและประสิทธิภาพที่แม่นยำ ให้พลังงานต่อเนื่องสำหรับการทำงานความถี่สูง เช่น การบด การขุด และการบรรทุก...
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

ในฐานะผลิตภัณฑ์หลักในแพลตฟอร์ม Cummins QS QSB6.7-C260 ได้รับการปรับแต่งสำหรับรถขุดขนาดกลางและขนาดใหญ่ ความจุกระบอกสูบ 6.7 ลิตรให้ความสมดุลระหว่างกำลังและประสิทธิภาพที่แม่นยำ โดยให้กำลังต่อเนื่องยาวนานสำหรับการทำงานความถี่สูง เช่น การบด การขุด และการโหลด โดยรักษาเอาต์พุตที่เสถียรแม้ภายใต้โหลดเต็ม

 

ประเภทเครื่องยนต์: กระบอกสูบหก-แถวเรียง, ระบายความร้อนด้วยน้ำ-, สี่-จังหวะ, ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์แรงดันสูง-
ระยะเจาะ × ช่วงชัก: 107 × 124มม.
ความจุกระบอกสูบ: 6.7 ลิตร
กำลังพิกัด: 194kW (2200rpm)
แรงบิดสูงสุด: 990N·m (1500rpm)
ไอดี: อินเตอร์คูลเลอร์เทอร์โบชาร์จ
การปล่อยมลพิษ: ตรงตามมาตรฐาน China III/EU Stage IIIA

ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์รถขุด QSB6.7-C260

 

 
QSB67-C260-30

 

ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมที่แข็งแกร่ง: ประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเย็น-ที่ยอดเยี่ยมจะรักษาประสิทธิภาพที่เสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เชื่อถือได้ทั้งทางตอนเหนือที่หนาวเย็นและทางใต้ที่ร้อนจัด

QSB67-C260MOTOR

 

เทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ: ด้วยการใช้เทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะที่ซับซ้อน เครื่องยนต์จึงปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม ทำให้สามารถกำหนดข้อกำหนดของเครื่องยนต์ตามความต้องการในการใช้งานได้ และมีความสามารถในการ-วินิจฉัยตนเองและ-การป้องกันตนเองที่แข็งแกร่ง

QSB67-C240MOTOR

 

ระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง-: เมื่อติดตั้งระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง- (HPCR) ระบบนี้มีแรงดันการฉีดสูงถึง 1600 บาร์ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตอบสนองของคันเร่งที่รวดเร็วที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน การจ่ายกำลังที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น ขณะเดียวกันก็ลดเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เครื่องยนต์ขุด QSB6.7-C260 สืบทอดความทนทานของเครื่องยนต์เครื่องจักรก่อสร้างของ Dongfeng Cummins ได้รับการตรวจสอบผ่านการทดสอบตั้งโต๊ะเป็นเวลา 10,000 ชั่วโมง ทำให้สามารถทนต่อความต้องการการทำงานต่อเนื่องในสภาพการทำงานที่สมบุกสมบัน เช่น การทำเหมืองแร่และการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน

การออกแบบตัวกรองล่วงหน้าของเครื่องยนต์ขุด QSB6.7- C260 ช่วยอำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาและขยายระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็น 500 ชั่วโมง ลดเวลาการบำรุงรักษาโดยรวมได้มากกว่า 50% เมื่อเทียบกับรุ่นที่คล้ายกัน และลดค่าบำรุงรักษารายปีได้เกือบ 10,000 หยวน

เครื่องยนต์ขุด QSB6.7-C260 ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถขุดรุ่นหลักๆ เช่น PC200-8 คุณลักษณะ "ความเร็วต่ำ- ความเร็วสูง-" ทำให้สามารถปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ไม่ว่าจะเป็นในการรื้อถอนในเขตเมือง การขุดเจาะงานหนักในเหมืองแร่ หรือการปฏิบัติงานที่ละเอียดอ่อนในการก่อสร้างอนุรักษ์น้ำทางการเกษตร แม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่มีความเข้มข้นสูงโดยมีการโหลดต่อเนื่องเกิน 80% ก็รักษาข้อดีสองประการของการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและความน่าเชื่อถือ ทำให้เป็นตัวเลือกเครื่องยนต์หลักสำหรับบริษัทก่อสร้างที่ต้องการปรับปรุงเวลาทำงานของอุปกรณ์

 

ในฐานะผู้เล่นชั้นนำในอุตสาหกรรม XCMG ไม่เพียงแต่มีความเป็นเลิศในตลาดเท่านั้น แต่ยังมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนามาตรฐานรถยนต์พลังงานใหม่อีกด้วย ในฐานะหน่วยงานหลัก XCMG ได้สร้างมาตรฐานระดับชาติสำหรับเครื่องจักรขนดินและรถตักล้อยางไฮบริด ส่งผลให้บริษัทมีความได้เปรียบในการพัฒนามาตรฐานรถยนต์พลังงานใหม่ ด้วยการเป็นผู้นำตลาดที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง XCMG ได้ขับเคลื่อนการพัฒนาระบบไฟฟ้าของบริษัทส่วนประกอบหลักทั้งต้นน้ำและปลายน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ จนกลายเป็นเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์มาตรฐานระดับโลกในด้านรถตักไฟฟ้า

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องยนต์ขุด qsb6.7-c260 ผู้ผลิตเครื่องยนต์ขุด Chinaqsb6.7-c260 ซัพพลายเออร์, ผู้จัดจำหน่ายเครื่องยนต์ดีเซล, มิเตอร์เครื่องยนต์ดีเซล, ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล, ชุดติดตั้งเพิ่มเติมเครื่องยนต์ดีเซล, ซีลเครื่องยนต์ดีเซล, เซ็นเซอร์เครื่องยนต์ดีเซล

ส่งคำถาม
ประเภท

(0/10)

clearall