เครื่องยนต์ดีเซล Deutz TCD2012L042V – ของแท้จากโรงงานร่วมทุน Deutz Dalian เทคโนโลยี Deutz เต็มรูปแบบ สายผลิตภัณฑ์ และเครื่องยนต์ Deutz ของแท้คุณภาพ
เครื่องยนต์ดีเซล DEUTZ TCD2012L042V เป็นรุ่น 4- กระบอกสูบระบายความร้อนด้วยของเหลว มีการออกแบบที่กะทัดรัดและมีอัตราส่วนกำลังต่อปริมาตรสูง การฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงถึง 1,600 บาร์ ตัวควบคุมเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการวินิจฉัยและตัวเลือก CAN บัส ตัวเลือกการติดตั้งสามแบบแยกกันสำหรับไฮดรอลิกที่ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ ปั๊ม จุดบริการที่เข้าถึงได้ง่ายซึ่งตั้งอยู่ด้านเครื่องยนต์ด้านเดียว การตอบสนองที่รวดเร็วและทรงพลังต่อการเปลี่ยนแปลงหน้าที่การทำงาน การพัฒนากำลังแบบไดนามิก ความประหยัดในการทำงานสูงเนื่องจากการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ยาวนาน และการบำรุงรักษาต่ำ ความต้องการ ความเหมือนกัน: ระดับของความเหมือนกันของชิ้นส่วนสามารถบรรลุได้มากกว่า 95% และอินเทอร์เฟซของยานพาหนะมีความสอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์
ข้อมูลทั่วไป
รุ่น: TCD2012L042V
ประเภท: 4 กระบอกสูบ
ความจุกระบอกสูบ: 4 ลิตร
เจาะ * ระยะชัก: 101 * 126
น้ำหนักสุทธิ (รวมมู่เล่และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ): 400 Kg
ขนาดโดยรวม: 791 มม. * 628 มม. * 823 มม
สภาพ:ใหม่/มือสอง
ประเทศ:จีน
ข้อมูลประสิทธิภาพ
กำลังเครื่องยนต์:150 แรงม้า (110 กิโลวัตต์)
กำลังไฟพิกัด: 103 กิโลวัตต์
ความเร็วสูงสุด: 1600/2400 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด/ความเร็ว: 520 นิวตันเมตร ที่ 1,600 รอบต่อนาที
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจำเพาะ: 204g/Kw.h
นาที. ความเร็วรอบเดินเบา: 900 รอบต่อนาที
แพคเกจการขนส่ง: กล่องไม้
ข้อกำหนดทางเทคนิค
การรับรอง: ยูโร II
ความทะเยอทะยาน: องคาพยพและอินเตอร์คูล
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง : ปั๊มยูนิตอิเล็กทรอนิกส์ ไดเร็กอินเจคชั่น
วิทยุแบบบีบอัด: 17:1
ระบบไฟฟ้า (มอเตอร์สตาร์ท/อัลเทอร์เนเตอร์): สตาร์ทเครื่องกล/อิเล็กทรอนิกส์ (24V)
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของเครื่องยนต์: 3-เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับแบบเฟส 28V/55A
วิธีทำความเย็น: ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องยนต์ดีเซล Deutz TCD2012L042V,เครื่องยนต์ดีเซล Deutz, ความสามารถในการยกเครื่องยนต์ดีเซล, ความสามารถในการเก็บเกี่ยวเครื่องยนต์ดีเซล, ความสามารถในการขุดเครื่องยนต์ดีเซล, ความสามารถในการผลักดันเครื่องยนต์ดีเซล, ข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซล, ความสามารถในการดึงเครื่องยนต์ดีเซล













