เครื่องยนต์เครื่องจักรก่อสร้าง Volvo D5E

เครื่องยนต์ดีเซลของ Volvo D5E เป็นหน่วยส่งกำลังที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยทั่วไปจะเป็นเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จสี่- หรือห้า-สูบใน-ไลน์ดีเซล ใช้เทคโนโลยีการฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง- ซึ่งควบคุมปริมาณและจังหวะการฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ ทำให้มีการแยกเป็นอะตอมของเชื้อเพลิงที่สูงมาก ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ และลดการใช้เชื้อเพลิง

แรงบิดสูงที่ความเร็วต่ำ
D5E ให้แรงบิดสูง (เช่น 670 N·m) ที่ความเร็วค่อนข้างต่ำ (ประมาณ 1,600 รอบต่อนาที) ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับเครื่องจักรงานหนัก-ที่มีภาระงานทันทีสูง (รถขุด รถตัก) ปรับปรุงประสิทธิภาพการสตาร์ท/การขุดของอุปกรณ์

การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์และการออกแบบที่ประหยัดเชื้อเพลิง- ควบคู่ไปกับการเพิ่มประสิทธิภาพช่วงความเร็วที่เหมาะสมสำหรับเครื่องจักรในงานก่อสร้าง (ไม่ใช่การแข่งที่ความเร็วสูง-) ทำให้สามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ในระหว่างการใช้งาน

ความน่าเชื่อถือ/ความทนทาน
ในฐานะส่วนหนึ่งของกลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องยนต์สำหรับเครื่องจักรก่อสร้างของวอลโว่ D5E โดดเด่นด้วยการออกแบบที่เป็นผู้ใหญ่และทนทาน ได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมการทำงาน-งานหนักและระยะยาว-

บูรณาการระบบไฮดรอลิกที่ยอดเยี่ยม
เมื่อจับคู่กับระบบไฮดรอลิกของ Volvo (สำหรับรถขุด) การประสานงานของเครื่องยนต์-ไฮดรอลิก (เช่น โหมด ECO และการควบคุมความเร็วรอบเดินเบา) จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพรอบการทำงานให้เหมาะสม

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องยนต์เครื่องจักรก่อสร้าง volvo d5e ผู้ผลิตเครื่องยนต์เครื่องจักรก่อสร้าง Chinavolvo d5e ซัพพลายเออร์, การรับรองเครื่องยนต์, ความทนทานของเครื่องยนต์, มาตรฐานอุตสาหกรรม, ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย, การสนับสนุนด้านเทคนิค, การรับประกัน