คุณสมบัติของเครื่องยนต์ TCD2013L064V

ด้วยการออกแบบฝาสูบหก-สูบ สี่-วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 262kW และแรงบิดสูงสุด 1310N·m ทำให้ได้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมบนทางหลวงและ-บนถนนออฟโรด เหมาะอย่างยิ่ง-สำหรับการใช้งานที่มีแรงบิดสูง-เช่น การลากจูงและการขนส่งสินค้าหนัก-

เมื่อติดตั้งระบบหัวฉีดคอมมอนเรลขั้นสูง (DCR) ของ Deutz รวมกับเทคโนโลยีควบคุมการเผาไหม้ขั้นสูง เช่น การควบคุมจังหวะการฉีดเชื้อเพลิงที่แม่นยำ ทำให้สามารถใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพและอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ เช่น สูงถึง 204 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมงในการกำหนดค่าบางอย่าง ซึ่งช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและต้นทุนการดำเนินงาน

เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวด เช่น EU Stage IV และ EPA Tier 4 Final ด้วยการใช้เทคโนโลยีการปล่อยก๊าซขั้นสูง เช่น การลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกสรร (SCR) จึงสามารถลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและลดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมได้

ด้วยการออกแบบแบบโมดูลาร์ ทำให้สามารถเข้าถึงส่วนประกอบต่างๆ เช่น ปั๊มน้ำ หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และเทอร์โบชาร์จเจอร์ได้อย่างง่ายดาย ช่วยให้ช่างเทคนิคสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายตามต้องการ เครื่องยนต์ยังติดตั้งเซ็นเซอร์และเครื่องมือวินิจฉัยต่างๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการตรวจจับและซ่อมแซมข้อผิดพลาด