เครื่องยนต์ D4E เป็นไปตามมาตรฐานรวมของระบบส่งกำลัง Drive-E และใช้โครงสร้างกระบอกสูบสี่สูบแบบอินไลน์-ที่มีปริมาตรกระบอกสูบ 2.0 ลิตร กระบอกสูบ 82.0 มม. ระยะชัก 93.2 มม. และระยะห่างกระบอกสูบ 91.0 มม.
พารามิเตอร์ทางเทคนิค: กำลังสูงสุดคือ 133kW (181PS) แรงบิดสูงสุดสามารถเข้าถึง 400Nm อัตราการบีบอัดคือ 15.8 แรงดันการระเบิดสูงสุดในกระบอกสูบคือ 190Bar และวิธีการเพิ่มกำลังคือเทอร์โบชาร์จคู่-
คุณลักษณะทางเทคนิค: เมื่อติดตั้งระบบหัวฉีดอัจฉริยะ i-Art หัวฉีดแต่ละตัวจะติดตั้งเซ็นเซอร์และไมโครโปรเซสเซอร์ที่มีความไวสูง ด้วยการตรวจสอบข้อมูลแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงแบบเรียลไทม์อย่างต่อเนื่อง- ระบบจะปรับเงื่อนไขการฉีดเชื้อเพลิงโดยอัตโนมัติและทำงานร่วมกับแรงดันรางเชื้อเพลิงสูงถึง 2,500 บาร์เพื่อปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
รุ่นที่ใช้งานได้: เครื่องยนต์นี้มุ่งเป้าไปที่รถยนต์ขนาดกลาง-และรถ SUV เป็นหลัก โดยให้การรองรับกำลังที่เชื่อถือได้
