เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากมายในด้านเครื่องยนต์เครื่องจักรวิศวกรรม ผลิตภัณฑ์-ประสิทธิภาพสูงและการปล่อยก๊าซต่ำ-กำลังเร่งเพื่อยึดตลาดและส่งเสริมอุตสาหกรรมให้อัปเกรดไปสู่ทิศทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาด
จากข้อมูลอุตสาหกรรม เครื่องยนต์ที่ติดตั้งระบบเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง-และเทคโนโลยีควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะมีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 70% เครื่องยนต์ WP13G ที่เพิ่งเปิดตัวใหม่ของ Weichai มีช่วงกำลัง 460-560 แรงม้า ด้วยการปรับเส้นทางการเผาไหม้ให้เหมาะสม อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะลดลงเหลือ 195 กรัม/กิโลวัตต์・ชั่วโมง ซึ่งต่ำกว่ารุ่นดั้งเดิมถึง 10% มีการติดตั้งรถตักขนาดใหญ่จำนวนหนึ่ง
ด้วยเทคโนโลยีการฉีดแรงดันสูง 1600bar-และการออกแบบโมดูลาร์ เครื่องยนต์ Doosan DV11 มียอดสั่งซื้อในด้านเครื่องจักรทำเหมืองเพิ่มขึ้น 28% ต่อเดือน-ต่อ-เดือน ฟังก์ชันการวินิจฉัยระยะไกลที่ผสานรวมสามารถตรวจสอบพารามิเตอร์หลักได้แบบเรียลไทม์ และความแม่นยำของการเตือนข้อผิดพลาดเพิ่มขึ้นเป็น 92%
นอกจากนี้ การบูรณาการพลังงานรูปแบบใหม่ยังเร่งตัวเร็วขึ้นอีกด้วย เครื่องยนต์ดีเซล-ไฮบริดไฟฟ้าที่บางบริษัทเปิดตัวสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 30% ในเครื่องจักรทางวิศวกรรมระยะสั้น- พวกมันถูกนำไปใช้จริงในท่าเรือ เทศบาล และสถานการณ์อื่นๆ ผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมกล่าวว่านวัตกรรมทางเทคโนโลยีกำลังกลายเป็นหัวใจสำคัญของการแข่งขันระหว่างบริษัทเครื่องยนต์ และจะยังคงผลักดันการปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของเครื่องจักรก่อสร้างต่อไป
