เครื่องยนต์ขับเคลื่อนหลักทางทะเล K50-M 1600HP ได้รับการออกแบบมาสำหรับเรือที่ต้องการกำลังสูงอย่างต่อเนื่อง กำลังแรงบิดที่แข็งแกร่ง และ-ความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานในระยะยาว ในฐานะแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลสำหรับงานหนัก ซีรีส์ K50-M ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมทางทะเลระดับโลกสำหรับการจ่ายไฟให้กับเรือพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่ทำงานภายใต้สภาวะทะเลที่มีความต้องการสูง
ด้วยกำลังพิกัด 1600 แรงม้า K50-M เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานขับเคลื่อนหลักในมหาสมุทร-และเรือเดินทะเลและชายฝั่งซึ่งจำเป็นต้องมีแรงขับที่มั่นคงและความทนทาน โครงสร้างทางกลที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและการกำหนดค่าเฉพาะทางทะเลทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับเจ้าของเรือที่ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพ อายุการใช้งาน และความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
| รุ่นเครื่องยนต์ | K50-M |
| กำลังไฟพิกัด | 1,600 แรงม้า |
| แอปพลิเคชัน | แรงขับหลักทางทะเล |
| ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลสำหรับงานหนัก- |
| ระบบทำความเย็น | น้ำ-เย็นลง |
| หน้าที่การปฏิบัติงาน | ปฏิบัติการทางทะเลอย่างต่อเนื่อง |
ข้อดีของเรา
ประสิทธิภาพกำลังสูง-สำหรับแรงขับหลัก
ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและความประหยัดในการดำเนินงาน
ง่ายต่อการบำรุงรักษาและการสนับสนุนทั่วโลก
K50-M ให้กำลังขับเคลื่อนต่อเนื่อง 1,600 แรงม้า ให้อัตราเร่งที่แข็งแกร่ง ความสามารถในการขับขี่คงที่ และการตอบสนองน้ำหนักบรรทุกที่ดีเยี่ยม การออกแบบการเคลื่อนที่สูงทำให้เครื่องยนต์สามารถรักษาแรงบิดได้แม้ภายใต้ภาระหนัก ทำให้เหมาะสำหรับเรือที่ทำงานเป็นเวลานานหลายชั่วโมงด้วยความเร็วคงที่หรือภายใต้สภาวะทะเลที่ผันผวน
โปรไฟล์ประสิทธิภาพนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ:
เรือบรรทุกสินค้าเชิงพาณิชย์
เรือสนับสนุนและจัดหานอกชายฝั่ง
เรือทำงานขนาดใหญ่และเรือลากจูง
เรือขนส่งทางทะเลหนัก
การออกแบบเครื่องยนต์เน้นการเดินเรือ-
ต่างจากเครื่องยนต์ดีเซลบนบก-K50-M ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานขับเคลื่อนทางทะเล ข้อควรพิจารณาในการออกแบบที่สำคัญ ได้แก่:
ระบบระบายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อการทำงานต่อเนื่อง
วัสดุเกรดมารีน-ทนทานต่อการกัดกร่อนและความชื้น
โครงสร้างเครื่องยนต์เสริมแรงเพื่อรองรับแรงสั่นสะเทือนและการเคลื่อนที่ของตัวถัง
ระบบการเผาไหม้ที่เสถียรสำหรับ-ระยะเวลาที่ยาวนานในทะเล
คุณสมบัติเหล่านี้ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง รวมถึงความเค็มสูงและรอบการทำงานที่ยาวนานขึ้น
แม้ว่าจะมีกำลังสูง แต่ K50-M ก็ได้รับการออกแบบให้มีลักษณะการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพ ช่วยให้ผู้ควบคุมเรือลดการใช้เชื้อเพลิงต่อชั่วโมงปฏิบัติการได้ อัตราอากาศเชื้อเพลิงและระบบเทอร์โบชาร์จที่ได้รับการปรับปรุงของเครื่องยนต์- ช่วยให้ประสิทธิภาพเชิงความร้อนดีขึ้น ซึ่งแปลเป็นต้นทุนการดำเนินงานในระยะยาวที่ลดลงสำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์
โครงร่างเครื่องยนต์ K50-M เน้นการเข้าถึงบริการ ทำให้งานบำรุงรักษาตามปกติบนเครื่องบินสามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพ จุดบริการหลักอยู่ในตำแหน่งเพื่อการตรวจสอบที่รวดเร็วและลดเวลาหยุดทำงาน
นอกจากนี้ แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ยังได้รับประโยชน์จากความพร้อมของชิ้นส่วนทั่วโลกและการสนับสนุนการบริการทางทะเล ทำให้เหมาะสำหรับเส้นทางการขนส่งระหว่างประเทศและการดำเนินงานในต่างประเทศ ซึ่งการสนับสนุนด้านเทคนิคและการเข้าถึงชิ้นส่วนอะไหล่เป็นสิ่งสำคัญ
ทีมงานมืออาชีพ
เครื่องยนต์ขับเคลื่อนหลักทางทะเล K50-M 1600HP เป็นโซลูชันที่ทรงพลังและเชื่อถือได้สำหรับเจ้าของเรือที่กำลังมองหาความสมดุลระหว่างกำลังขับสูง ความทนทาน และประสิทธิภาพการดำเนินงาน การออกแบบเฉพาะทางทะเล คุณลักษณะแรงบิดที่แข็งแกร่ง และประสิทธิภาพที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ทำให้เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับเรือพาณิชย์ที่ทำงานในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ท้าทาย
เครื่องยนต์ทางทะเล K50-M, เครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเล K50-M 1600HP, เครื่องยนต์หลักทางทะเล 1600HP, เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเลสำหรับงานหนัก, เครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเลสำหรับเรือพาณิชย์, เครื่องยนต์ดีเซลเรือกำลังสูง, โซลูชันพลังงานขับเคลื่อนหลักทางทะเล
ป้ายกำกับยอดนิยม: k50-m เครื่องยนต์ขับเคลื่อนหลักทางทะเล 1600hp|กำลังหนัก-สำหรับเรือพาณิชย์ เครื่องยนต์ขับเคลื่อนหลักทางทะเล Chinak50-m 1600hp|กำลังงานหนักสำหรับผู้ผลิตเรือพาณิชย์และซัพพลายเออร์, เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับเรือ
